隔膜計量泵的液力端主要靠“三閥"狀況，即放氣安全閥機製性梗阻、限位閥、補油閥；

一、放氣安全閥

具有放氣閥設備製造、安全溢流閥的功能良好，二閥合一。

安全溢流閥：主要由閥座質生產力、閥芯前沿技術、球墊支撐作用、導(dǎo)桿統籌發展、閥體深化涉外、鎖緊螺母、調(diào)節(jié)螺母生產製造、彈簧座開展試點、彈簧等零件組成。閥座的端面孔為承壓孔具有重要意義，當(dāng)系統(tǒng)油壓超過閥芯上的彈簧壓緊力時進一步，閥芯將被頂開，油液將經(jīng)過閥芯密封面往閥座外圓孔中流出強大的功能，此時系統(tǒng)壓力卸荷，起到了保護了整個系統(tǒng)的作用解決方案；

放氣閥：放氣閥裝置主要由放氣閥芯優勢、放氣彈簧、閥球增產、間隙調(diào)整墊便利性、孔用彈性擋圈等零件組成，整個裝置安裝在安全閥芯內(nèi)行動力。由于膜腔內(nèi)的油壓是隨柱塞往復(fù)運動而產(chǎn)生脈動的提供有力支撐，在柱塞進入吸液過程時油腔內(nèi)真空度增大，氣閥芯是被氣閥簧頂開的保供，球閥處于關(guān)閉自行開發，此時存在油腔中的氣體順著閥芯從打開的間隙縫中排出，頂開閥球排向體外責任；當(dāng)柱塞排液時應用情況，因油腔壓力頓時增大，氣閥芯壓縮氣閥簧組建，關(guān)閉排氣表現。

二、補油閥

主要由閥座首次、連桿球可能性更大、彈簧、壓閥螺母搖籃、密封螺母等組成技術，整個閥安裝位在缸體的底側(cè)，由壓閥螺母固定連接在缸體上，為使連接密封技術研究，閥座端面重要的、壓閥螺母外圓設(shè)置了橡膠0型密封圈；

閥座孔中竄裝連桿球姿勢，球與孔口為一對密封副相互融合，連桿體上裝有彈簧、彈簧座和兩鎖緊螺母綠色化，在補油時連桿可以軸向跳動不同需求。閥座的外圈設(shè)置了過濾網(wǎng)，裝置安裝后保持穩定，再安裝密封螺母總之，保證機構(gòu)油液不外泄。

三支撐作用、限位閥

主要由閥套研學體驗、閥芯、限位彈簧及2個安裝密封用的橡膠0型密封圈和2個用于固定的軸用彈性擋圈組成最為突出。整個閥安裝在缸體的中央落實落細，由擋圈固定。

閥芯與閥套為間隙配合高效化，在彈簧作用下可軸向運動製高點項目，閥芯尾部裝有擋圈，起到連接閥套并限制閥芯的軸向位移作用範圍和領域。閥套中間斷的通孔以及閥芯桿中間的退刀槽均為本閥設(shè)置的補油通道有所增加。